Како вијак за одводњавање муља притиска?

Претходно муљ улази у главно тело машине кроз доводну луку, где је у флуидном стању која садржи велику количину воде. Механизам за храњење унутар машине равномерно дистрибуира муљ на подручје одводњавања, припремајући га за накнадно одводњавање и осигуравање да има адекватан контакт са компонентама одводњавања.

Вијак се окреће континуирано, покреће мотор. Његове сечиви су дизајниране са специфичним варијацијама терена. Док се вијчасто вратило ротира, муљ се непрекидно гура напред. Како се нагиб постепено смањује, повећава се сила стисних на муљу. Овај све већи притисак присиљава воду у муљу да би прочишао кроз околне филтерске медије, постигавши почетну фазу чврстог раздвајања -.

Медији филтера је обично специјализована филтра крпа или мрежа. Његова фина структура замра чврсте честице у муљу и омогућава само вода да прође. Док се вијчана осовина гура и генерише притисак, формира филтерске торта на површини медија филтера. Овај филтер торта делује као слој филтра, који даље унапређује ефикасност филтрације. Како се притисак наставља, вода се непрестано исцеђује из муља, чврсте честице постепено агрегирају, а концентрација муља која се непрестано повећава.

Након низа процеса стиска и филтрације, садржај влаге у муљу је значајно смањен, што резултира тордом муља са ниским садржајем влаге. Порт за пражњење је обично опремљен подесивом преградом. Контролом положаја преграде, притисак пражњења и, дакле, садржај влаге у муљу може се прилагодити. Отпуштени торт муља може се прерадити или одложити, док се одвојена вода сакупља и испраже кроз уређај за сакупљање воде на дну опреме, који је завршио процес одводњавања.